通过我在物流公司的几年了，我分享一下我的感受就是物流的近利润很高的，比如和客户谈好2000和运输公司他好1500这样的中间差价500，两天上海到南昌物流接一个的话一个月也有10000元的收入。

有几个外贸朋友都问过我了 一个柜子赚几百美金？ 我日 那时代已经一去不复返了 还几百美金 几美金的都要做啦 没办法 同行太多 而且行业也不景气 不做就没办法活下去 竞争激烈，恶性竞争，那都是没办法的事情 咱中国就是人多 你不做 其他人抢着做 不要以为我们利润有多高 我们拿的是服务费 价格这么透明 怎么能拿的高？ 大家都是明白人 都在贫困线上挣扎 为了坚持自己的目标 在奋斗地.

    箱装较为大件的货物利润相对比较高，除去货车跟司机的经费，还有保险金跟税收，剩下的纯利润大概是货主出的运费的35％左右。我主要跑的是广东省内的物流，一般跑省外长途的利润还要高一些！
因为运长途的风险比较大啊,运上海到南昌物流费肯定是比较高的!
条件变成整车的话利润也会高一点啊,运费也是根据货物的多少来定的!
    其中真的不是小数目啊 。